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このように道路に亀裂が出来る。国道でも道道でも、ひどい道は6m周期でこの亀裂が延々と繰り返されてケツはボロボロ。きっと夏の路面高温と冬の凍結の温度差が百度近くになると伸びて縮んで。........、

俺のオチ○チンの伸縮には負けるだろが。   
野の香り、と言えば聞こえがよいが、堆肥の臭いが好きな奴は佐伯のあん方くらいで、皆臭いのは嫌じゃなぁ。で、これが容赦なく全身に降り注ぐ。臭い大陸、北海道。

誰だ、あの気持ちいい行為中の、あの臭いが好きだって奴は。   
犬が放し飼い。国道沿いはつないであるがヘンピな所で大型犬の放し飼いは怖い。噛まれた事はないが追い着かれる恐怖。

恐怖じゃないが、気持ち良いときに......あれも噛まれたら痛いなぁ?   
国土交通省の地図はあてにするな。道はある。走れず押したこと累々。

押して駄目なら引いてみな。押して引いて、押して引いて・・・・・。北海道って腰を使うって、誰も言っとらん。   
北海道の峠は傾斜が緩い。それと傾斜の急激な変化もない。例外もあるが国道は概ね緩い。雪で事故を防ぐためでしょう。どれくらい緩いかと云うと、下りでブレーキングがほとんど無い。たまらずトップギアで漕ぐくらいの傾斜と云えば分かるかな。

付録だけど、紳士読者諸君。あれはね単調で緩いのが続くと嫌がられるよ。緩急をつけて、時には激しく迫れ。   
北海道の車は飛ばす。とにかく轟音をばらまいて飛ばす。道幅が広くて車も少ないから反対車線を使って追い越してくれるので、概ね自転車に影響はない。それでも騒音と風圧は二乗なので嫌。気をつけてください。

ふふふ、賢明な諸君。「飛ばす」と聴いて「にやっ」とした? スケベ。   
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北海道と東北の主要道にはシェルターが多い。雪崩と崖崩れから車を守るため。トンネルは車の音が爆音化するから嫌いだが、シェルターはマシ。外の光と空気が入るのは良い。

守るってさぁ、読者の淑女たち。ご自身の操...ミサオ、守ってますか。世にはナ○ムラさんのように狼の皮を被った野獣が、同時に何人もの女に迫る。いかな事があってもご自身の操だけはご自身でお守りくだされい。

「でもかとけんは例外よ」って聞こえましたが、それはそれでいいんだよ。
  
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国道の路肩が広い。全てじゃないがこれが自転車には助かる。しかも綺麗なのです。本土の路肩はゴミやガラス片や砂が散乱して走れたものか。なんで北海道は路肩の手入れが出来るか。

推測だけど「北海道開発局」には予算があって管理する組織があって冬は除雪が仕事の大半だけど、夏は仕事をサボるわけにいかんから路肩も清潔なのだろうか。


あのな、手入れと清潔。これは男も女も基本マナーだぞ。   
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同じ道に二つの国道番号が振られている、いわゆる重複国道。これが北海道はとても多い。Hの字を道路に例えて、左下から右上へ国道40号が付番された後に、右下から左上への道道を国道にすることになると、重複がないと二本の国道を追加しなくちゃならん。すると管理がややこしいから重複させた。これ、私の推測だから間違っているかもね。

あのね、重なっていいのはあの時だけ。上になっったり下になっったり、横から下から、お好きにどうぞ。   
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北海道の信号は縦型が多い。何故かわからん。

あのぉー、ビンと立てるのは北海道じゃなくって男だろ。なにっ、女も立てる。なるほど。そうしてもらわんと役に立たん男もいるのか。   
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これはかとけんの干しチンコ。あっちにも干しチンコ、こっちにも干しチンコ。チンコ、チンコ、チンコ。

いったいかとけんは何本のチンコを持っておるか、淑女たちよ数えに来なさい。チンコの付いた奴には見せません。数えるだけでは嫌と云われれば、お試しくだされい。膨らましたり縮めたり、干しても良いが焙らないでおくれ、生でも美味いから。ほほほ。

実はねぇ、私のチンコは一本だけど、一回あれをやると脱皮ならぬ脱チンするんだよ。白いのがジョボッ、ジョボッ、ジョボッっといったあと、確実に12秒後に「ポン」って音と共にあそこに入ったまんま、ちょん切れるの。あの太さと堅さを保ったままね。そのあとニョキニョキッと新しいのが出てくるの。

毎回脱チンするって事は、新鮮採れ立て一回も使っていない童貞ものだ。誰かみたいに一本限りで何人ものお相手に使うなんて、不潔極まりない事はしないんだ。私は毎回真っさら。

で、切れてあそこに残ったチンコを大事に入れたままにするお方もいるが、たいがいは「持って帰ってよ」って云われるの。で、干して乾物入れに保管していたら、北海道開発局のお方にかぎつけられてタダでくれないかというから、人生最初に行為した19歳から40年間送っているんだ。

多い日は8回脱チン。だいたい平均2回とすると40x365x2は約三万回脱チン。北海道は広いからそれでは標識として足りない。局に聞くと私以外にも提供者がいるらしいが、かとけん様のは見分けが簡単らしい。大きさが桁外れ。

みなさん、北海道で大きいのを見たらかとけんを思い出してくれ。俺のだ。

この話はなんぼでも続けられるが、読む方を考えると、どこかで止めねば。止めろ、止めろ、止めろ...........。あ、そうそう、淑女達。数は一本だから数えなくても良いが、「新鮮採れ立てポン」を試したいと云われれば、公開しないからメールをください。


本題に戻るの嫌だけど.....名作劇場はこれくらいにして.....。除雪時の道路端を示すものです。ほかにワイヤーロープがここからあるとか、ガードレールがあるとか、事細かく分かるように標識表示してあるのです。 本日で北海道事情は幕を下ろします。ご愛読ありがとう。    
昨日の反響はすごい。奥様もご主人に内緒で「新鮮採れ立てポン」を試したいとおっしゃる。通信簿の転送回し読みがあるらしく見知らぬ女子大生からもメールが来た。お申し込みをいただきました多くの方々、順番が来るまで今しばらくお待ちください。但し、多人数のためお一人5ポンまでとさせていただきます。悪しからず。

昨日で北海道事情は幕を下ろしたのですが、男性諸君からも女性からも「アン コール」「アンコール」「アンコール」とお声の大きさが大きくなります。お応えしましょう、幕をもう一度上げまして。北海道事情のアンコール、これで最後だよ。
  

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道路通行禁止遮断機。国道でも道道でも除雪するのが基本らしいけど隣町まで30km何も無しなんてざらにあって、風雪の状態では途中でエンジンストップの故障に会い、携帯通話不可能エリアだと「死」を意味する。

いやー、駄目、駄目って言いながら、いくのって気持ちが良いんだなーー。「アンコール」「アンコール」「アンコール」   

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